Nur kurz zur Toilette – oder lieber tanken, warm essen und in Ruhe verschnaufen? Wer den Unterschied zwischen Rastplatz und Raststätte kennt, wählt unterwegs schneller den passenden Halt.
Die beiden Begriffe klingen ähnlich, bezeichnen in der Schweiz rechtlich und praktisch aber unterschiedliche Anlagen. Gleichzeitig werden die Grenzen im Alltag etwas unschärfer: Auf einem Rastplatz kann heute ein Imbisswagen stehen, und immer häufiger lässt sich dort ein Elektroauto laden. Zeit für eine genaue Einordnung.
Eine gute Rastpause beginnt, bevor auf der Rückbank die Geduld zu Ende geht.
Wer den Zwischenhalt rechtzeitig einplant, gibt Kindern Gelegenheit zum Bewegen, Trinken und Durchatmen – und setzt sich anschliessend selbst aufmerksamer wieder ans Steuer.
Eine neue Erlebnisplattform verbindet Wanderungen, Naturerlebnisse und regionale Angebote um rund 60 Kleinseilbahnen in Uri, Obwalden und Nidwalden. Das kantonsübergreifende Projekt fokussiert auf die touristische Vernetzung einer zusammenhängenden Erlebnisregion.
Nun wurde es der Öffentlichkeit vorgestellt.
Bürstner erweitert seine Signature-Baureihe um den neuen SMT auf Mercedes-Benz-Basis. Das Wohnmobil verbindet moderne Fahrzeugtechnik mit innovativen Wohnraumlösungen und bietet zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten für Reisende.
Mit dem neuen Signature SMT reagiert Bürstner auf die steigende Nachfrage nach einem Modell auf Mercedes-Chassis. Das Fahrzeug kombiniert die Technik und den Komfort von Mercedes-Benz mit den bekannten Ausstattungsmerkmalen der Signature-Baureihe.
Die Suisse Public 2026 ist mit über 13'000 Besuchern und 300 Ausstellern erfolgreich zu Ende gegangen. Während vier Tagen wurde das BERNEXPO-Areal erneut zum nationalen Treffpunkt für Fachpersonen aus Gemeinden, Städten, Kantonen, Einsatzorganisationen und der Industrie.
Die Fachmesse bestätigte ihre Rolle als zentrale Plattform für den öffentlichen Sektor in der Schweiz. Im Fokus standen der fachliche Austausch, die Pflege von Branchenkontakten sowie die Möglichkeit, Produkte und Lösungen direkt vor Ort zu erleben, zu vergleichen und zu testen.
Ab Juni starten viele in den ersten grossen Urlaub des Jahres. Gerade bei Flugreisen gehört ein Ferienauto als fester Bestandteil des Urlaubs dazu, um das Reiseziel zu erkunden.
Abholung und Rückgabe des Mietwagens wirken oft unkompliziert, verlangen vor Ort aber besondere Aufmerksamkeit. Denn auch, wenn oft alles schnell gehen soll, können Fehler später zu unnötigem Ärger führen. Umso wichtiger ist es, bei der Fahrzeugübernahme genau hinzuschauen.
Mit dem neuen Q7 knüpft Audi an eine überaus erfolgreiche Geschichte im SUV-Segment an. Die dritte Generation des Erfolgsmodells erweist sich als vielseitiger Begleiter – sowohl im durchgetakteten Geschäftsalltag als auch bei entspannten Wochenendausflügen oder langen Reisen.
Bei Raumgefühl, Fahrdynamik, Komfort und Technologie ist der Q7 richtungsweisend. Gleiches gilt für das unverwechselbare Exterieurdesign mit kraftvoller Silhouette und ausdrucksstarker digitaler Lichttechnologie. Als wahlweise fünf-, sechs- oder siebensitzige Konfiguration bietet der Q7 maximale Variabilität und Alltagstauglichkeit. Mit seinem grosszügigen Innenraum inklusive Panorama-Schiebedach mit schaltbarer Transparenz und Lichtinszenierung begeistert der Q7 seine Passagiere.
Elektrofahrräder liegen nach wie vor im Trend. Wer morgens entspannt zur Arbeit radelt, weiss, warum. E-Bikes sind jedoch deutlich teurer als unmotorisierte Modelle – und damit wachsen auch die Risiken.
Worauf es bei der Absicherung dieser hochwertigen Räder zu achten gilt, erklärt Janna Poll, ERGO Versicherungsexpertin.
Ob Campingurlaub, Festival, Familienausflug oder Grosseinkauf: Mit dem neuen Ultimate Terrain Bollerwagen bringt Coleman eine durchdachte Transportlösung auf den Markt, die Komfort, Robustheit und Flexibilität vereint und mühelos alles von A nach B bringt, was unterwegs gebraucht wird.
Der faltbare Bollerwagen überzeugt mit einer Tragkraft von bis zu 180 Kilogramm sowie einem grosszügigen Transportvolumen von 132 Litern. Damit lassen sich auch sperrige Ausrüstung oder zusätzliche Mitfahrer mühelos bewegen.
O-iO (Oldtimer in Obwalden) verwandelt den Hauptort Sarnen am kommenden Wochenende wieder in ein lebendiges Stück Verkehrsgeschichte – bereits zum 27. Mal. Das Publikum erwartet ein kostenloses Volksfest für die ganze Familie, besonders mit Kindern.
Mit über 500 historischen Fahrzeugen aller Epochen verwandelt sich Obwalden in das grösste mobile Freilichtmuseum der Zentralschweiz. Die Palette reicht von mehr als 80 edlen Vorkriegs-Klassikern über legendäre Post- und Feuerwehrfahrzeuge bis hin zu den beliebten „Brot-und-Butterautos“.
Der Vredestein Comtrac 2+ hat den aktuellen Gruppentest für Sommerreifen gewonnen, der von Promobil, Deutschlands größtem Wohnmobil-Magazin, durchgeführt wurde.
Promobil bewertete die Leistung von Wohnmobilreifen in einer Vielzahl anspruchsvoller Szenarien und lobte den Vredestein Comtrac 2+ insbesondere für seinen kurzen Bremsweg. Sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn.
Mit preisgekröntem Design ist der neue XPENG P7+ (Stromverbrauch 15,2 - 17,4 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; Energieeffizienzkategorie: B/C – kombinierte Werte gem. WLTP) unterwegs: Die fünfsitzige Fastback-Limousine hat den renommierten Red Dot Design Award gewonnen – eine der wichtigen Designauszeichnungen der Welt.
Der Red Dot Award prämiert bereits seit 1955 alljährlich herausragendes Design – von Mode und Accessoires über Unterhaltungselektronik, Haushaltsgeräte und Möbel bis hin zu Fahrzeugen. Ob ästhetisch ansprechend, funktional, intelligent oder innovativ, eine international besetzte Jury aus Expertinnen und Experten unterschiedlichster Disziplinen beurteilt die Einsendungen in drei Kategorien: Produkte, Marken- und Kommunikationsprojekte sowie Designkonzepte.
Seit Beginn des Kriegs im Nahen Osten sind die Treibstoffpreise in der Schweiz stark gestiegen, mit einem durchschnittlichen Anstieg von über 20 Rappen für Benzin und über 40 Rappen für Diesel. In diesem Zusammenhang versuchen viele Autofahrerinnen und Autofahrer, ihre Ausgaben zu senken. Mit einigen einfachen Massnahmen lässt sich der Verbrauch um bis zu 20 Prozent reduzieren – und damit einiges einzusparen.
In der Schweiz legt eine Autofahrerin oder ein Autofahrer im Durchschnitt 15’000 Kilometer pro Jahr zurück. Bei einem Verbrauch von rund 7.5 Litern pro 100 Kilometer entspricht dies etwa 1120 Litern pro Jahr. Durch die Anpassung bestimmter Gewohnheiten kann dieser Verbrauch jedoch deutlich gesenkt und somit auch die Kosten reduziert werden.
Wie gut öffentliche Mobilität auch in ländlichen Regionen funktioniert, zeigt der Bregenzerwald: Busse verkehren regelmässig im Takt und verbinden die Orte zuverlässig miteinander. Mit der Gäste-Card Bregenzerwald & Grosses Walsertal nutzen Urlauber dieses Angebot kostenfrei – seit diesem Jahr sogar über die Region hinaus in ganz Vorarlberg. Zusätzlich gilt die Karte für Fahrten mit den Bergbahnen sowie für den Eintritt in die Freibäder.
Ob für einen Ausstellungsbesuch im Nachbardorf, eine Wanderung in abgelegene Täler oder einen Abstecher nach Bregenz: Das Auto kann getrost stehen bleiben. Die Verbindungen sind meist gut getaktet, die Wege kurz. Statt sich auf Verkehr und Parkplatzsuche zu konzentrieren, geniessen Gäste die Landschaft – entspannt von Anfang bis Ende.
Ab 4. Juni 2026 zeigt sich das längste Tiroler Seitental wieder in Hochform. Über 1.600 Kilometer Wanderwege, rund 850 Kilometer Mountainbike-Routen und moderne Sommerbergbahnen eröffnen aussergewöhnliche Naturerlebnisse für Bergfans aller Altersstufen und Ambitionslevels. Ob Outdoor-Abenteuer im vorderen Ötztal, Entspannung im AQUA DOME – Tirol Therme Längenfeld, ein Besuch der spektakulären James Bond-Erlebniswelt 007 ELEMENTS hoch über Sölden oder der erste eigene Dreitausender in Vent: Das Ötztal verbindet Action, Erholung und Inspiration auf einzigartige Weise.
Neu im Sommerprogramm ist der erste schwimmende Ninja Park Österreichs in Hochoetz auf über 2.000 m. Und auch die berühmte Gletschermumie „Ötzi“ sorgt 2026 für Aufmerksamkeit. Ihr Fund jährt sich im September zum 35. Mal.
Freie Fahrt, freie Eintritte und neue Erlebnisse wie Bergfrühstück und geführte Almwanderungen machen den Urlaub im Alpbachtal noch vielseitiger und komfortabler.
Durch die Alpbachtal Card wird der Sommerurlaub zu einem unkomplizierten Familiensommer. Jedes Familienmitglied, vom Kind bis zur Oma, erhält die Karte ab der ersten Übernachtung. Und schon darf das Auto stehen bleiben, denn mit dem Regiobus oder der Bergbahn ist jedes Ziel ganz leicht zu erreichen. Dazu zählen auch die Ausgangspunkte für die angebotenen Aktivitäten. Dadurch kombiniert das Ticket die reichhaltigen Angebote zu einem durchgehenden Urlaubserlebnis.
TENWAYS kündigt das neue City- und Trekking-E-Bike AGO Performance an, das um das voll integrierte Bosch-System konstruiert wurde. Dieses Modell ist für urbanes Fahrradpendeln und leichte Trekkingtouren konzipiert. Es bündelt gleichmässige Leistungsabgabe, praktischen Komfort, hochwertige Komponenten sowie geringen Wartungsaufwand in einem einzigen Fahrrad, das sowohl für den täglichen Stadtverkehr als auch für längere Touren geeignet ist.
Das neue Modell ist ein Tiefeinsteiger mit Gates-Riemenantrieb, 29-Zoll-Rädern und Pendlerausstattung.
Der ID. Buzz ist ein weltweit einzigartiges Elektroauto – Design-Ikone und Multitool zugleich. Jetzt erweitert und aktualisiert Volkswagen Nutzfahrzeuge das Modellspektrum des elektrischen Bulli. Neu im Programm: der ID. Buzz Pro mit serienmässigem Allradantrieb. Konfigurierbar ist der ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem oder langem Radstand und beide Versionen verfügen über eine Elektroantriebsmaschine mit einer Leistung von 250 kW respektive 340 PS. Den ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem Radstand gibt es bereits für CHF 69’690.-- inkl. MwSt.
Der vom ID. Buzz GTX bekannte 4MOTION-Antriebsstrang wird neu auch in der Ausstattungsvariante Pro angeboten. Dabei hat man die Wahl zwischen dem ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem Radstand mit einer Batterieleistung von 79 kWh (netto) oder dem ID. Buzz Pro 4MOTION mit langem Radstand und einer Batterieleistung von 86 kWh (netto). Beide für die Schweiz wichtigen Allrad-Versionen verfügen über eine Elektroantriebsmaschine mit einer Leistung von 250 kW respektive 340 PS. Die maximale WLTP-Reichweite der Version mit Normalradstand beträgt 423 bis 461 km. Die des ID. Buzz Pro mit langem Radstand und einer serienmässigen 86-kWh-Batterie beträgt ausstattungsabhängig 448 bis 475 km. Die 79-kWh-Versionen können an DC-Schnellladesäulen Strom mit bis zu 185 kW Ladeleistung laden, bei den 86-kWh-Versionen sind es sogar 200 kW. Von 10 auf 80 Prozent sind die 79-kW-Batterien bei maximaler Ladeleistung in weniger als 30 Minuten aufgeladen; der entsprechende Wert für die 86-kW-Batterien beträgt aufgrund der höheren Ladeleistung ebenfalls weniger als 30 Minuten.
